11月25日，武广客运专线株洲站湘潭连接线项目两个关键节点控制性工程武广高铁跨线桥和京珠高速跨线桥左幅顺利贯通，为年底通车目标的实现打下了坚实的基础。目前，施工单位正在抓紧进行桥面系以及路面级配碎石垫层、水泥稳定碎石底基层、基层施工，预计在12月中旬实现左幅通车目标。
进入11月以来，由于受到不利气候因素影响，我市从11月6日至16日，11天累计降雨量达到142毫米，成为1955年以来，60年同期降雨量最大的一个年份。连续的雨天以及后续12月份冬雨季节，项目路基精加工难以按正常的施工工艺完成计划，将可能导致后续路面碎石垫层、水稳、底层沥青砼面层施工均无法正常进行。
但即便是在如此恶劣的客观环境下，城发建设公司依旧坚定不移地以实现“两个通车”为首要目标，一方面，果断作出决策并经集团公司批准，路基精加工采取技术处理措施，确保后续工序施工正常进行；另一方面，将剩余工程量按照“两个通车”目标确定的时间节点进行倒排，同时，根据倒排后的时间节点，由公司董事长牵头，分管副总、业主代表负责，对两个施工单位进行日调度、日小结。对没有按规定的时间节点完成施工任务的施工单位进行严格的处罚。截至目前，通过有效的技术处理措施及严格的管理，工程进度推进顺利，并在九月及十一月株洲市2015年长株潭城际干线公路考核中获得第一名的好成绩。
武广客运专线株洲站湘潭连接线施工现场
（注：两个通车目标即：1、全线左幅主线2015年12月20日完成底层沥青砼路面摊铺，武广高铁跨线桥、新马南路桥、京珠高速跨线桥左幅主线桥梁完成桥面铺装。
2、全线右幅主线（京珠高速跨线桥预制场除外）2015年12月30日完成底层沥青砼路面摊铺，武广高铁跨线桥、新马南路桥右幅主线桥梁完成桥面铺装。京珠高速跨线桥左幅辅道桥梁完成T梁预制、安装。）
