城铁株洲站效果图

 

　　株洲日报2月2日讯（记者 黄林）1月29日，铁东路核心段工程招标信息在网上公布，这标志着铁东路，甚至整个城铁株洲站配套工程，由项目前期准备转入实质性建设阶段。

 

　　据项目业主单位相关负责人介绍，铁东路核心段（新华路—石宋路），现在是勘察设计招标，接下来，将陆续进行工程设计、施工招标，预计最快7月份能进场施工。按照计划，该项目将于2016年底城铁开通之前完成建设。

 

　　“铁东路核心段，是乘客进入城铁株洲站的必经通道，因此，也是整个城铁株洲站配套建设的关键工程，所以将率先开建。此后，城铁株洲站其他配套项目也将陆续启动。”该负责人说。

 

　　规划显示，铁东路北起响田路，南至枫溪大道，沿京广线东侧而建，全长14.9公里。其中心路段（红港路—芦淞路）将与天元大桥、芦淞大桥、长江路等一道，构成株洲城区内环线。

　　

　　京广线以东、红旗路以西的广大区域，目前还没有一条纵贯南北的主干道，路网结构欠优，而铁东路建好后，可以弥补这一缺憾。届时，铁东路可分流建设路、红旗路和人民路的车流，从而有效缓解河东老城区的交通压力。

 

 

 

　　株洲日报2月2日讯（记者 黄林）城铁通车日期越来越近，经过反复论证，城铁株洲站交通枢纽商业城建设投资计划终于出炉。记者近日获悉，该项系统工程已被列入全市十大服务业项目，今年计划投资60亿元。

 

　　根据市发改委的相关文件，作为城铁株洲站配套工程，城铁株洲站交通枢纽商业城项目（分为商业综合体及基础设施配套两大块），总用地面积490.7亩，其中，基础设施建设用地204.5亩，可开发商业用地286.2亩。项目估算总投资132亿元（含72亿元商业开发投资），工期预定为5年。

 

　　“看了规划，已经清楚要建成什么样，就盼着早点启动。”住在新华桥头的李建波说，这几年，他密切关注该项目的进展，如今看到建设计划，心里踏实了很多。

 

　　项目业主单位城发集团相关负责人介绍，因地处老城区，该项目征拆量很大。资料显示，该项目拆迁总建筑面积约45万平方米，需要拆迁房屋615栋，安置拆迁2506户。

 

　　“城铁株洲站交通枢纽商业城项目的上马，不仅能整体提升市中心城市功能和形象，还将有效带动铁路以东南岳岭等老旧片区的改造，促进荷塘区的发展。”该负责人说。

 

 

 

　　城铁株洲站项目，将对城际铁路与铁东路之间的区域，进行总体规划和功能定位。将建成集城际铁路换乘、长途客运、公交车、出租车及服饰展贸、金融服务等商业配套于一体的现代大型综合交通枢纽中心。