响石广场改造项目从2017年10月31日起正式开工，主要建设内容包括（响田西路-响田东路）下穿建设北路的新建隧道工程460m、响田西路两侧辅道改造工程、建设北路局部拓宽改造工程、响田东路新建南北辅道等部分。期间受到PPP项目政策调整影响，进展速度一度放缓。施工要确保地面上交通秩序平稳，尽量减少对市民出行造成的影响。地面以下，施工人员与管线的“暗战”也在悄然进行。响石广场施工期间，改造自来水管道1893米、拆建天然气管道5186米，还有电力管线、国防及其他运营商光缆等，牵一发而动全身，施工难度极大。

        为此，项目建设方——城发集团下属建投公司专门成立了北环路C段、北环路D段、响石广场改造工程等重点项目党员突击队，队员带头在“奋战100，决胜930”的红旗上签名，为项目攻坚宣誓承诺；集团通过科学调度、科学安排，对照项目建设进度，倒排工期，抢抓进度，严格贯彻“一日一目标、一周一调度、一月一督查”，全面保质保量推进项目建设，为市民递交一份满意的答卷。

        目前，响石广场主体工程基本完工，中心范围还有一些扫尾工程。隧道通车后，建设北路也正式通车，一些扫尾工程将陆续完工，但不影响通行。

        北环路C段全长3.1公里，从新华东路到云龙大道，包括新华东路下穿地道、跨430和新塘路的跨线桥，和部分路基、景观、排水和照明等相关工程。北环线D段由云龙大道至迎宾大道，采用“高架主线+地面辅道”的形式建设，地面道路全长2.2公里，高架主线长1.93公里。

        时间紧，任务重，为顺利完成9月30号具备通车条件的任务，城发集团项目建设者们通过加大人力、加大资源和设备投入等非常规方式，战晴天，斗雨天，向黑夜要时间，全力抢抓项目工期。从2月18日复工到现在，工地几乎日夜不停、全线施工，高峰时施工人员超过900人，即使“五一”期间也没有停工。

        目前，北环路C、D段的主线也进入扫尾阶段，月底即可达到通车条件。株洲环线完全贯通，进入倒计时。

        我市中环大道全长38.5公里，包括西环路、南环路、东环路、北环路，于1999年10月开始动工建设。至2006年，我市东环、南环和西环已陆续建成通车，作为中环大道的最后一部分，北环路建成后，中环大道就将真正形成一个“闭合环”。贯通后的中环大道对对缓解城市交通压力、提升城市品位形象、加快区域要素流动，打通城市交通、产业内外循环，带动沿线区域发展，都有重要意义和深远影响。环线的意义，不止于一条路，更是一代又一代城发建设者奋勇向前的时代见证。作为因环线而生的公司，从石峰大桥到北环大道，城发人用勇担重任，迎难而上的精神凝聚成了推进项目建设、株洲城市发展的重要攻坚力量。