近年来，湖南汽车产业迅猛发展，成为继工程机械、电子信息、新材料后又一支柱产业，长株潭地区成为了汽车产业的核心区域。据了解，北京汽车株洲基地于2009年落户株洲高新区，年生产20万台整车及20万台发动机的生产能力；吉利湘潭基地于2006年1月20日奠基，2018年改扩建后，产能超30万辆；比亚迪长沙基地一期产能30万辆，2022年新增产能30万辆。依托于湖南省长株潭优势汽车产业，湘粤非公司主动服务企业，提供优质国际物流服务，迅速开通“株洲—欧洲”汽配专列，助力我省汽车产业扩大出口、走向世界。

▲ 湘粤非铁海联运“株洲-欧洲”汽配专列

　　2022年，湘粤非积极关注汽车产业，开拓汽车配件集装箱多式联运方式，依托南沙港区航线优势，实现了“湖南-南沙港-巴生港”国际联运班列常态化开行，共发运重箱约3000标箱，计36列。

　　2023年，通过加强与湖南本土汽车制造企业的交流走访，对接湖南重点汽车龙头企业，开辟“株洲-欧洲”铁海联运专线，北汽、吉利率先尝鲜，初步预估“株洲-欧洲”专线全年新增运量超100列！

　　今年一季度，湘粤非通道共发运重箱量8670个标箱，合计106列，预估全年重箱量达400列。湘粤非将持续强化自身优势，服务本土企业，推动打造内陆地区改革开放高地。