年会期间，公示了“2022-2023年度制造业与物流业联动发展创新成果及优秀案例”入选企业及名单。湖南湘粤非国际物流有限公司凭借“湘粤非铁海联运”项目成功入选优秀案例。

 

　　“湘粤非铁海联运”通道是湖南五大国际物流通道之一，作为打造中非国际物流通道体系的创新之举，该通道是中国中西部乃至全国对非物流的重要通道，首次构建了从湖南及周边经济腹地到非洲大陆各国“端到端”的全程物流通道，实现全程提单，一票到底。首期涵盖非洲11个枢纽海港和20条至非洲内陆的公路和铁路。湘粤非铁海联运通道以株洲为主集结中心、衡阳为副中心，建设往返粤港澳大湾区港口群的铁路货运通道，实现班列运行；并与粤港澳大湾区港口群往返非洲大陆的海运航线无缝衔接，通过平台合作方遍布非洲的自营物流网络，将通道服务延伸至非洲大陆腹地各国，辐射拉美、亚太、中东等地区。

 

 

　　湘粤非平台自2021年9月15日业务首发以来，全年发运量合计418个标箱，共计10列，2022年湘粤非平台全年共发运19877个标箱，共计242列。2023年1-11月湘粤非共发运35742个标箱，合计436列，同比增加约105%，提前2个月完成全年400列的发运目标。
 

　　湘粤非通过一系列举措，实现与制造企业的发展联动。一是提升通关效率，“一港通”模式开通运行，实现将海港的关务服务延伸到内陆，更好的服务于湖南场站和本土制造企业的发展需要，整体货物通关周期压缩30%。二是提升物流效率，湘粤非铁路运输时效进一步压缩，“株洲--南沙”点对点直达专列运行，单边运输时效从72小时压缩到20小时。三是降低物流成本，在铁路运输运价普遍下浮50%以上的基础上，叠加各项政策，国内段成本比汽运方式下降60%，综合成本降低20%以上。重点服务了湖南的陶瓷产品业（醴陵陶瓷产业园）、汽车制造产业（湘潭吉利、株洲北汽、长沙比亚迪等）、机械设备制造业（三一重工、山河智能、中联重科、中车、株机等）、化工产品制造业（株洲兴隆新材料、衡阳爱洁科技等）以及康宁玻璃、旗滨玻璃等产业。累计为终端生产制造企业降低物流成本近亿元，推动了湖南省和株洲市外贸产业的发展，在国际国内产生了广泛影响力。