“经过两年的招商谈判，我们与高科集团将联合引进中部地区首个国际赛车基地项目。”3月17日，武广新城开发建设有限公司（以下简称武广公司）相关负责人透露，该项目初步选址于京广高铁与京港澳高速之间的地块，投用后，株洲的知名度与城市形象将得到提高。

 

 

 

　　据武广公司该负责人介绍，项目总规划占地面积3000亩，包含赛车场和车队基地两个功能区，每个功能区各占1500亩。根据前期初步接洽，项目将由业主单位与香港投资方共同出资建设。

 

　　赛车场功能区位于武广新城的高铁以西片区，建筑面积约6万平方米。其主要功能为赛事举办、公共接待、汽车展销，将设置椭圆形区域、安驾中心、商业区、车队围场、卡丁车区、越野区、俱乐部区、赛道和通道等具体功能分区。

 

　　车队基地区选址于赛车场北边，其主要功能为赛事及车队运营、汽车展示和汽车培训，将设置车队总部、汽车培训学校等场所。

 

　　 “现在，我们将加快周边配套市政设施的规划建设。西站南路是通往赛车场的必经之路，年内将启动建设。”上述负责人说，项目建设周期约为3年，拟分两期建设，预计最快2018年举办首场比赛。

 

    据了解，项目计划引进美国NASCAR赛事。此外，还计划创办ARA系列赛事，并有望将ARA总部落户株洲，以打造国际级别的专业汽车赛事基地。

 

 

 

　　截至2013年底，只有上海、珠海、成都、鄂尔多斯、北京等地的7个固定赛车场地得到国际汽联认证。“在中部地区，至今没有一条国际汽联认证的专业赛道。”武广公司负责人说。

 

　　据武广公司的市场前景分析，两大国际赛事引入后，每年专业赛事稳定在10场左右，可使用赛车场300天左右。如果ARA赛事总部落户株洲，预估有15支车队将在株洲注册，基地员工人数将达近6000人。赛事举办期间，片区人流量有望达到近10万人，将直接拉动我市餐饮住宿等服务业的发展。

 

　　“重大赛事实质上是一个资源和商业平台，紧随其后的是一个衍生产业链。”根据武广公司上述负责人的预判，赛车基地周围将逐渐形成大到车架、引擎、轮胎，小到方向盘、头盔等零部件的创新、研发、加工中心。

 

 

　　MASCAR（National Association for Stock Car Auto Racing）赛事：1948年起源于美国南部，是美国极具影响力的体育赛事。每年有超过1.5亿人次现场观看比赛，电视收视率已超过棒球、篮球和橄榄球等体育运动。该赛事目前还未进入我国。

 

　　ARA（ASIA RACING ASSOCITION）赛事：是香港旭日国际集团主席蔡志明等相关人士根据NASCAR赛制创建，以亚洲为比赛区域的一个系列赛事。

 

    （记者 黄林 通讯员 余倩倩）